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마세라티 캄신

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파일:1954 마세라티 로고.png
파일:khamsin.png
Khamsin

1. 개요
2. 상세
3. 제원
4. 둘러보기


Maserati Khamsin[1]


1. 개요[편집]


이탈리아의 자동차 브랜드 마세라티에서 1974년부터 1982년까지 생산한 그랜드 투어러이다.


2. 상세[편집]


1972년에 이탈리아 토리노 모터쇼에서 컨셉트 카로 첫 소개되었다. 자동차 디자인의 거장 중 하나로 불리는 베르토네[2]마르첼로 간디니[3]가 디자인을 맡았으며, 1970년대 초중반 유럽에서 유행처럼 퍼져나가던 쐐기(Wedge)형 디자인을 적용함에 따라 직선이 강조된 날렵하고 뾰족한 디자인이 특징이었다. 1973년 양산차가 공개되었으며, 이듬해인 1974년부터 판매에 돌입했다.

파일:1975-khamsin.jpg
1975년식 차량. 사진 속의 차는 제이 레노가 소유한 차량이다.

차명인 캄신(Khamsin)은 이집트 사막에서 1년에 50일 동안 발생하는 강력한 돌풍의 이름으로, 바람의 이름을 따와서 차 이름을 짓는 마세라티의 전통적인 작명법에 따른 것이다.

시대를 잘못 만난 비운의 차종이기도 한데, 1973년 세계를 강타한 오일 쇼크의 여파로 고성능 스포츠카 시장이 축소되었고, 마세라티 역시 이 물결을 피해갈 수는 없었다. 결국 캄신은 총 생산 대수 435대라는 기대에 못 미치는 성적을 내고 1982년에 단종되었다. 그러나 적은 생산 대수는 오히려 이 차의 희귀성을 높여 주었고, 현재에 와서는 가치가 계속 오르는 중이다.


3. 제원[편집]


Khamsin
제조국가 및 제조사이탈리아, 마세라티
생산 기간1974년~1982년
생산 대수435대
엔진형식V8
배기량4,930cc
연료가솔린
최고출력320HP
최대토크48.9kg.m
변속기 형식5단 수동[4] / 3단 자동[5]
구동방식FMR
제로백 (0→100km/h)6.6초
최고속도273km/h
승차인원4명(2+2)
전장4,400mm
전폭1,804mm
전고1,180mm
축거2,550mm
건조중량1,500kg


4. 둘러보기[편집]


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[1] 이집트 사막에서 1년에 50일 동안 부는 강력한 돌풍의 이름이다.[2] 캄신은 베르토네가 디자인한 첫 마세라티 차종이었다.[3] 람보르기니 쿤타치가 바로 이 사람의 작품이다.[4] ZF[5] 보그워너